德國(guó)成為英特爾在歐洲投資的首發(fā)站

2021年9月，英特爾就披露了歐洲投資新計(jì)劃，預(yù)計(jì)在10年的時(shí)間內(nèi)，向歐洲投資800億歐元進(jìn)行芯片產(chǎn)能的擴(kuò)張。

根據(jù)英特爾公司最新的公告，第一階段的投資計(jì)劃已經(jīng)正式敲定，預(yù)計(jì)初始投資金額會(huì)在330億歐元。

根據(jù)英特爾的投資計(jì)劃，在德國(guó)的投資將占大頭。預(yù)計(jì)會(huì)投入170億歐元在德國(guó)馬格德堡建立兩座半導(dǎo)體工廠(chǎng)。

在馬格德堡工廠(chǎng)的建設(shè)預(yù)計(jì)在明年上半年開(kāi)始，預(yù)計(jì)2027年開(kāi)始投產(chǎn)，正在等待歐盟的批準(zhǔn)。

新工廠(chǎng)將嘗試生產(chǎn)小于2納米的芯片，該公司在這個(gè)生產(chǎn)技術(shù)方面截至目前尚未成功。

在建設(shè)過(guò)程中將創(chuàng)造7000個(gè)就業(yè)崗位，建成后英特爾將直接提供3000個(gè)高技術(shù)崗位，并將通過(guò)供應(yīng)鏈和合作伙伴提供上萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。

德國(guó)總理朔爾茨在一份聲明中表示，這些新工廠(chǎng)將幫助全球半導(dǎo)體產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)再平衡，并創(chuàng)建一條更具彈性的供應(yīng)鏈。據(jù)報(bào)道，英特爾將獲得數(shù)十億歐元的資金援助。

之所以選在德國(guó)，是因?yàn)榈聡?guó)的供應(yīng)商鏈條完善，消費(fèi)市場(chǎng)環(huán)境也較為成熟。這對(duì)于英特爾的產(chǎn)能擴(kuò)張來(lái)說(shuō)，具有先天的優(yōu)勢(shì)。

看重歐洲未來(lái)的芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境

不止在德國(guó)，英特爾在愛(ài)爾蘭的投資金額同樣巨大，預(yù)計(jì)投入將達(dá)到120億歐元，主要是用于擴(kuò)大現(xiàn)有工廠(chǎng)的產(chǎn)能和提升服務(wù)能力；

在意大利的投資也高達(dá)45億歐元，預(yù)計(jì)還將在法國(guó)建立一個(gè)新的研發(fā)中心。

通過(guò)顯著提高其在歐盟的制造能力，英特爾將為拉近半導(dǎo)體價(jià)值鏈的各個(gè)部分并提高歐洲供應(yīng)鏈的彈性奠定基礎(chǔ)。

英特爾在歐洲的科研體系將以HPC、AI、內(nèi)存、軟件編程模型、安全和云方面的先進(jìn)新解決方案為主要方向。

英特爾大手筆直接的原因在于歐盟前不久通過(guò)的《歐洲芯片法案》，歐洲是半導(dǎo)體需求旺盛的地區(qū)，但現(xiàn)階段歐盟在世界芯片市場(chǎng)中的份額還不到10％。

法案通過(guò)后，預(yù)計(jì)將投入430億歐元用以發(fā)展歐盟國(guó)家的芯片事業(yè)，計(jì)劃將在2030年將歐盟在世界芯片市場(chǎng)中的份額提升到20％；

到2030年歐盟將投入的資金用于支持芯片生產(chǎn)、試點(diǎn)項(xiàng)目和初創(chuàng)企業(yè)，最重要的是建設(shè)大型芯片制造工廠(chǎng)。

德國(guó)的芯片實(shí)力其實(shí)不容小覷

德國(guó)并不是英特爾歐洲擴(kuò)張計(jì)劃中的唯一國(guó)家，但從目前金額來(lái)看，可以說(shuō)是投資最大的一個(gè)國(guó)家。

從2020年開(kāi)始，德國(guó)就已聯(lián)手11個(gè)歐盟國(guó)家發(fā)展半導(dǎo)體。

2021年年初，德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)呼吁歐洲加大半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)投資，擬投資十億歐元扶持本土芯片產(chǎn)業(yè)。

縱覽整個(gè)歐洲，德國(guó)是半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈最完備的國(guó)家之一。德國(guó)以芯片設(shè)計(jì)，半導(dǎo)體材料，芯片設(shè)計(jì)軟件三大領(lǐng)域領(lǐng)先。

不僅擁有英飛凌、博世等IDM大廠(chǎng)，在半導(dǎo)體材料、設(shè)備、EDA以及晶圓制造等領(lǐng)域也都有著不少知名企業(yè)。

作為全球功率半導(dǎo)體的龍頭，英飛凌全球市占率達(dá)到36％，目前英飛凌已向3000多家客戶(hù)提供基于碳化硅的半導(dǎo)體產(chǎn)品。

博世是全球第一大汽車(chē)技術(shù)供應(yīng)商，同時(shí)全球MEMS傳感器市場(chǎng)份額占比約高達(dá)22．1％，其MEMS傳感器主要應(yīng)用于消費(fèi)電子、汽車(chē)、物聯(lián)網(wǎng)及工業(yè)電子等行業(yè)。

X－fab是世界最大的模擬混合信號(hào)集成電路代工企業(yè)，專(zhuān)注于汽車(chē)、工業(yè)和醫(yī)療應(yīng)用等領(lǐng)域。

西門(mén)子正在完成以Mentor為基礎(chǔ)，以其他軟件工具為補(bǔ)充的集成電路和系統(tǒng)設(shè)計(jì)平臺(tái)，延續(xù)在全球數(shù)字化工業(yè)軟件領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。

不過(guò)，德國(guó)半導(dǎo)體以及歐洲半導(dǎo)體，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上存在著明顯的劣勢(shì)。

也就是既缺少千億規(guī)模的通信、PC等消費(fèi)級(jí)電子類(lèi)芯片產(chǎn)品，而在汽車(chē)、工業(yè)功率芯片等產(chǎn)品上又沒(méi)有獨(dú)特的利基型產(chǎn)品，仍然只能與美國(guó)、日韓企業(yè)共享模擬芯片市場(chǎng)。

因此，在當(dāng)前的產(chǎn)業(yè)變局下，德國(guó)半導(dǎo)體既迎來(lái)一場(chǎng)新技術(shù)變革帶來(lái)的市場(chǎng)紅利期，又將身處全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)深度競(jìng)合的漩渦之中。

結(jié)尾：

一個(gè)新的地緣政治，工業(yè)和技術(shù)現(xiàn)實(shí)正在重新定義競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。長(zhǎng)期以來(lái)這一直是全球化的產(chǎn)業(yè)，但現(xiàn)在，主要地區(qū)正在加強(qiáng)其本地半導(dǎo)體生態(tài)系統(tǒng)，避免過(guò)度依賴(lài)進(jìn)口。

對(duì)于中國(guó)而言，我們有資本、有人才，更有市場(chǎng)，但稀缺的是耐心。從表面上看，中國(guó)在半導(dǎo)體全產(chǎn)業(yè)鏈似乎有著同步投入、同時(shí)收獲果實(shí)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

德國(guó)半導(dǎo)體選擇的［走穩(wěn)路］所取得的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于我國(guó)的半導(dǎo)體發(fā)展，是有積極借鑒意義的。