據(jù)日本媒體報導(dǎo)，汽車大廠豐田（TOYOTA）合作伙伴之一日本汽車零組件大廠Denso（電裝），預(yù)計將加入晶圓代工龍頭臺積電和索尼在熊本縣合資建晶圓廠的計劃。

知情人士指出，Denso 將投資臺積電與索尼的合資晶圓廠，并成為晶圓廠投產(chǎn)后的主要客戶之一。

隨著汽車數(shù)字化和自動駕駛普及，市場對車用電子需求也越來越高。市場認(rèn)為Denso 加入投資臺積電與索尼的新晶圓廠計劃，目的似乎是為了確保車用電子半導(dǎo)體供應(yīng)穩(wěn)定。

臺積電的熊本市子公司(Japan Advanced Semiconductor Manufacturing, Inc.，JASM) 初期采用22、28nm制程提供專業(yè)半導(dǎo)體制造服務(wù)，索尼半導(dǎo)體解決方案公司將持有少數(shù)股權(quán)。

根據(jù)計劃，臺積電位于日本熊本的JASM 晶圓廠將在2022 年開始興建，2024 年底前投產(chǎn)。新晶圓廠直接創(chuàng)造約1,500 個高科技專業(yè)工作機(jī)會，月產(chǎn)能達(dá)4.5 萬片12 吋晶圓。初期預(yù)估資本支出約70 億美元，此案獲日本政府承諾的資金支持。

臺積電先前指出，與索尼半導(dǎo)體解決方案公司達(dá)成的最終協(xié)議下，索尼半導(dǎo)體解決方案公司計劃投資約5 億美元，取得JASM 不超過20% 股權(quán)，臺積電與索尼半導(dǎo)體解決方案公司的交易完成條件遵循一般交易規(guī)則。

車用電子需求持續(xù)成長，在Denso加入該建廠計劃之后，可能會有更多日本企業(yè)加入臺積電與索尼的合資晶圓廠。日本最大功率半導(dǎo)體廠商三菱電機(jī)也可能加入，主因車輛電動化、再生能源擴(kuò)大導(dǎo)入，提振功率半導(dǎo)體需求揚升，使三菱電機(jī)也有意委托臺積電與索尼合資晶圓廠代工生產(chǎn)功率半導(dǎo)體。