2021年中國二手車行業(yè)運(yùn)行情況總結(jié)及2022年行業(yè)走勢預(yù)測(圖)
關(guān)鍵詞: 二手車
中商情報網(wǎng)訊:國內(nèi)汽車市場近些年由增量市場轉(zhuǎn)為存量市場,汽車保有量增大的同時,二手車市場的增長趨勢越來越明顯。2021年國家相關(guān)部門多次表示支持二手車行業(yè)發(fā)展,出臺政策推進(jìn)二手車異地交易登記,交易量增長,中汽協(xié)預(yù)測,2022年全國二手車交易量將超2000萬輛。
一、二手車行業(yè)熱點(diǎn)事件回顧
1、二手車經(jīng)紀(jì)人入編國家新職業(yè)
2021年3月,人社部、國家市場監(jiān)督管理總局、國家統(tǒng)計局聯(lián)合發(fā)布新職業(yè)信息,其中包括二手車經(jīng)紀(jì)人等18個新職業(yè)。
2、二手車異地交易218個城市跨省通辦
公安部交通管理局發(fā)布通知稱,9月1日起,在北京、石家莊等218座城市推廣應(yīng)用二手車交易登記“跨省通辦”,其中,山西、廣東、廣西等10個?。▍^(qū))全省推行。
3、國務(wù)院督查聚焦二手車交易亂象
2021年9月,國務(wù)院第八次大督查對國務(wù)院“互聯(lián)網(wǎng)+督查”平臺反映的線索進(jìn)行核實(shí)后卻發(fā)現(xiàn),有的二手車交易市場憑借這些行政權(quán)力,向辦理相關(guān)業(yè)務(wù)的個人、商戶捆綁名目繁多的“增值服務(wù)費(fèi)”,形成壟斷。
4、芯片短缺帶動二手車漲價
芯片短缺,產(chǎn)量下降,銷量降低,隨之而來的是汽車漲價潮了。由于當(dāng)前新車交付速度趕不上銷售速度,急需購車的消費(fèi)者轉(zhuǎn)向二手車市場。由于供需問題,導(dǎo)致二手車市場價格不同程度上漲。
二、二手車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
1、政策扶持二手車行業(yè)
2020年以來,國家相關(guān)部門多次表態(tài)支持二手車行業(yè)發(fā)展,2021年以來國家相關(guān)部門出臺了一系列政策,扶持二手車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2021年年初,政府工作報告提出取消對二手車交易不合理限制。同月,推進(jìn)汽車消費(fèi)寫入十四五規(guī)劃。2021年4月,商務(wù)部、公安部、稅務(wù)總局聯(lián)合出臺《關(guān)于推進(jìn)二手車交易登記跨省通辦便利二手車異地交易的通知》,簡化二手車異地交易流程,便利了二手車流通,進(jìn)一步釋放了二手車的消費(fèi)潛力。
資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
2、二手車市場景氣度下降
2021年12月,中國二手車經(jīng)理人指數(shù)為43.8%,處于榮枯線以下,二手車市場景氣度降低。調(diào)查顯示,12月份市場總需求有所減少,二手車經(jīng)理人認(rèn)為“減少”的比例為42.0%;“基本持平”的比例為34.3%;“增加”的比例為23.7%。
數(shù)據(jù)來源:中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
3、二手車交易量增長
2016-2019年我國二手車交易活躍,交易量穩(wěn)步提升。2020年受疫情影響,二手車需求下降,2020年全國累計完成交易二手車1434.14萬輛,同比下降3.90%,降幅已收至4%以內(nèi)。全面取消了二手車的全國限遷,實(shí)施了全國二手車異地轉(zhuǎn)籍的電子化,減征銷售增值稅等一系列便利政策,這些措施極大地促進(jìn)了二手車交易量。2021年1-11月二手車交易量1596.69萬輛,同比增長26.38%。中汽協(xié)預(yù)測,2021年全國二手車的交易量將突破1700萬輛,增長率將超20%。
數(shù)據(jù)來源:中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
4、華東中南二手車交易量大
華東地區(qū)、中南地區(qū)是二手車主要交易區(qū)域,華東地區(qū)二手車交易量51.08萬輛,占比33.1%。中南地區(qū)二手車交易量46.86萬輛,占比30.4%。西南地區(qū)、華北地區(qū)二手車交易量分別為22.52萬輛、18.8萬輛,占比超10%。與上月相比,全國六大區(qū)中除東北和西北兩個地區(qū)環(huán)比出現(xiàn)下降外,其余地區(qū)環(huán)比均有所增長。
數(shù)據(jù)來源:中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
三、二手車行業(yè)預(yù)測
1、2022年二手車交易量將超2000萬輛
中國的二手車消費(fèi)與新車比例在逐年上升,但是汽車保有量與交易量與發(fā)達(dá)國家相比仍存在落差。根據(jù)國家商務(wù)部2021年發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,我國二手車與新車交易量之間的比例為0.83,而2020年美國二手車銷量為3410萬臺,是新車銷量的2.36倍。近年來,我國我國汽車保有量持續(xù)增長,截至2021年9月,全國機(jī)動車保有量達(dá)3.90億輛,其中汽車2.97億輛。消費(fèi)升級和置換需求在汽車消費(fèi)中的占比將進(jìn)一步提升,二手車市場有著巨大的發(fā)展空間和潛力。
數(shù)據(jù)來源:公安部、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
短期來看,雖然“重度缺芯”期間新車、二手車價格均有所提升,但由于新車產(chǎn)能受限導(dǎo)致其銷量處于萎縮狀態(tài),讓二手車市場迎來量價齊升。中汽協(xié)預(yù)測,2022年全國二手車交易量將超2000萬輛。
2、二手車行業(yè)連鎖化
據(jù)中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2015年至2020年這5年間,二手車經(jīng)營主體中的夫妻老婆店占比下降了14%,與之相反的是二手車專業(yè)連鎖品牌的遞增。商務(wù)部表示,國家支持建設(shè)全國統(tǒng)一、公開競爭、規(guī)范有序的二手車市場體系,鼓勵發(fā)展連鎖化的二手車經(jīng)銷、拍賣流通模式。政策支持下,2022年二手車經(jīng)銷商將連鎖化發(fā)展。

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