華大北斗完成B輪融資 多機(jī)構(gòu)看好北斗高精度應(yīng)用市場
今天,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航芯片專業(yè)研發(fā)企業(yè)深圳華大北斗科技有限公司宣布,成功完成B輪戰(zhàn)略融資。本輪融資由CPE源峰領(lǐng)投,云鋒基金、中船資本、TCL資本、江鈴汽車投資等知名投資機(jī)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)方跟投,現(xiàn)有投資人鼎暉、招銀國際、啟迪、中航產(chǎn)投進(jìn)一步追加投資。
據(jù)介紹,華大北斗本輪融資將重點用于強(qiáng)化產(chǎn)品研發(fā)和芯片級產(chǎn)品解決方案的行業(yè)市場拓展。
本輪領(lǐng)投方CPE源峰董事總經(jīng)理楊迪表示:“北斗三號的組網(wǎng)完成,打開了高精度定位服務(wù)的發(fā)展空間。華大北斗的團(tuán)隊有很強(qiáng)的創(chuàng)新和拼搏精神,并具備很好的包容性,從而在快速發(fā)展中持續(xù)引入行業(yè)內(nèi)的頂尖人才?!?/p>
全球最大造船集團(tuán)中國船舶集團(tuán)旗下產(chǎn)業(yè)基金中船資本(中船智慧海洋基金)是這次融資的跟投方之一。該基金對新浪財經(jīng)表示,華大北斗是目前全球唯一量產(chǎn)雙頻多系統(tǒng)、基帶射頻一體化北斗導(dǎo)航定位SoC芯片的公司,也是繼華為海思之后,第二家上榜歐洲全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)局(GSA)市場報告的中國大陸GNSS芯片企業(yè),是北斗芯片細(xì)分行業(yè)的龍頭。
中船資本(中船智慧海洋基金)方面表示,“綜合華大北斗領(lǐng)先的產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢、強(qiáng)大的股東資源背景以及充裕的在手訂單來看,公司是北斗行業(yè)內(nèi)不可多得的優(yōu)質(zhì)企業(yè),具備較高的成長性和發(fā)展?jié)摿?,所以參與了其本輪融資?!?/p>
鼎暉投資自領(lǐng)投公司A+輪融資后,作為老股東繼續(xù)加碼,參與公司B輪融資。鼎暉投資認(rèn)為,華大北斗自主可控的高精度北斗導(dǎo)航芯片將助力北斗商業(yè)化的快速發(fā)展,看好其在北斗產(chǎn)業(yè)鏈的站位優(yōu)勢,在萬物互聯(lián)時代的廣泛應(yīng)用前景。
比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福在A+輪融資階段雙方戰(zhàn)略合作暨車道級定位項目啟動儀式上就曾表示:“國家完全自主技術(shù)研發(fā)的北斗系統(tǒng)正式全球組網(wǎng),北斗已是國家戰(zhàn)略中的重要一點,企業(yè)也要抓住這個百年不遇的契機(jī)。比亞迪一直以來在原創(chuàng)核心技術(shù)領(lǐng)域布局得早、全、深,這次也要抓住這一機(jī)遇,與華大北斗一起在核心技術(shù)上進(jìn)行方方面面的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用合作,堅定支持應(yīng)用華大北斗的核心科技?!?/p>
深圳華大北斗科技有限公司(“華大北斗”),前身隸屬于世界500強(qiáng)企業(yè)中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司(CEC)旗下衛(wèi)星導(dǎo)航定位芯片設(shè)計業(yè)務(wù),于2016年12月6日在深圳成立,專注從事衛(wèi)星導(dǎo)航定位芯片、算法、模組和終端產(chǎn)品設(shè)計、集成、生產(chǎn)、測試、銷售及相關(guān)業(yè)務(wù)。
華大北斗面向高精度大眾化應(yīng)用領(lǐng)域,提供基于核心芯片的全面解決方案,是國內(nèi)大陸地區(qū)唯一一家連續(xù)兩年入選國際排名TOP10的專業(yè)導(dǎo)航定位芯片廠商(ABI Research研究報告);研發(fā)并量產(chǎn)了全球第一款支持新一代北斗三號信號體制的多系統(tǒng)多頻高精度SoC芯片;第一次將北斗雙頻SoC芯片成功批量應(yīng)用于國產(chǎn)智能手機(jī);在國內(nèi)第一個提供了“北斗芯片開放平臺”打造北斗芯片“聚力”研發(fā)模式。
華大北斗總經(jīng)理孫中亮回顧了幾次融資的過程,他對新浪財經(jīng)表示,比較困難的時候應(yīng)該是在A輪融資,因為那時候趕上整個市場行情前一段時間比較熱,要回調(diào),但B輪就大不一樣了?!癇輪實際上是在去年年底啟動的,各方參與投資的積極性還是非常高的,我們也做了些取舍。”
孫中亮坦言,華大北斗的很多投資人,在投資之前本身就已經(jīng)是商業(yè)上的合作伙伴,對公司的產(chǎn)品和能力有較好的了解,投資也是水到渠成的事。既是投資人,也能夠產(chǎn)生協(xié)同的,他舉了即將量產(chǎn)自動駕駛汽車的上汽為例。
高筑墻,廣積糧
華大北斗獲得資本市場的廣泛認(rèn)可,也折射出投資機(jī)構(gòu)對北斗產(chǎn)業(yè)鏈的高度關(guān)注。
中船資本(中船智慧海洋基金)認(rèn)為,北斗三號系統(tǒng)性能的明顯提升將帶動終端的全面更換,例如地基增強(qiáng)、地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測、應(yīng)急救援、自然資源等領(lǐng)域需求有望快速復(fù)蘇,技術(shù)的成熟還將衍生新的應(yīng)用,例如自動駕駛、物聯(lián)網(wǎng)等方面北斗滲透率的提升,行業(yè)將迎來高景氣。
除了資金的投入外,企業(yè)和投資機(jī)構(gòu)都在積極謀求更多方位的協(xié)同合作。
“作為國家的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),我們會對北斗產(chǎn)業(yè)鏈保持持續(xù)的關(guān)注”,參與此次B輪融資的中船資本(中船智慧海洋基金)稱,“如果后續(xù)挖掘到產(chǎn)業(yè)鏈上的其他優(yōu)質(zhì)標(biāo)的,同時標(biāo)的企業(yè)又可以與華大北斗形成很好的互補(bǔ)與協(xié)同,也將以資本為紐帶,完善相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈布局,更有效地做好產(chǎn)業(yè)資源整合與資本賦能?!?/p>
華大北斗總經(jīng)理孫中亮表示,華大北斗選擇投資人秉承的原則是,希望投資人長期堅持產(chǎn)業(yè)投資,“選擇的投資機(jī)構(gòu)都是有產(chǎn)業(yè)背景的,基本上純財務(wù)投資是沒有的?!薄巴ㄋ椎恼f,我們選擇投資人有一句話,一首新疆民歌反映我們的訴求,叫達(dá)坂城的姑娘,帶著你的嫁妝,帶著你的妹妹一起來,不是光拿著錢來,還要有一些協(xié)同效應(yīng)?!?/p>
“因為芯片研發(fā)里有個很重要的環(huán)節(jié),要把它用起來,誰也不可能做到第一代芯片、一顆芯片一下子就成功,就盡善盡美,一定是有不完善的,要通過使用,一點一點地升級完善。這個過程中,我們第一訴求還是希望更進(jìn)一步的強(qiáng)化協(xié)同作用,也就是說能讓更多的用戶來用我們的芯片?!睂O中亮對新浪財經(jīng)表示,選擇投資人的時候,很重視市場的布局,希望通過股權(quán)投資進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)協(xié)同。
比如,北斗系統(tǒng)在海洋領(lǐng)域有著豐富的應(yīng)用,海事監(jiān)管、海洋測繪、搜救、漁業(yè)等各個領(lǐng)域,都離不開衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。中船資本(中船智慧海洋基金)的管理人股東方之一中船集團(tuán)是世界最大的造船集團(tuán),擁有豐富的船舶海洋及軍民融合領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)資源,可以在企業(yè)產(chǎn)品拓展下游應(yīng)用場景方面提供多元化的需求匹配。
除此之外,企業(yè)也在為未來發(fā)展高筑墻廣積糧。
“芯片行業(yè)沒有一家公司敢保證每一個芯片都成功”,孫中亮介紹,芯片行業(yè)有個說法叫“剩者為王”,“中間可能有你先進(jìn)的,你發(fā)展速度快的,也可能有你滯后的,甚至你有某一款芯片投片都不成功,這種情況都要在整個的通盤考慮中,要放平心態(tài),也要做好心理和資金技術(shù)人才的準(zhǔn)備?!?/p>
他表示,這也是華大北斗做B輪融資的一個考量,“要儲備好足夠的干糧”。孫中亮透露,B輪融資進(jìn)入的資金會主要投入到加大研發(fā)力度方面,“比如,原來一個研發(fā)梯隊,現(xiàn)在可能就會組成兩個梯隊,交替進(jìn)行研發(fā),這樣可以加快芯片的研發(fā)效率,提高芯片推出的速度?!?/p>
逐鹿高精度應(yīng)用市場
從第一批GPS衛(wèi)星BLOCK IIA,再到后續(xù)的BLOCK IIR、BLOCK IIR-M、BLOCK IIF、GPS III/IIIF,每一次衛(wèi)星系統(tǒng)的升級都伴隨地面終端應(yīng)用產(chǎn)品的升級迭代,進(jìn)而帶來產(chǎn)業(yè)景氣周期。
2020年7月31日,北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通。作為我國第一個面向全球提供公共服務(wù)的重大空間基礎(chǔ)設(shè)施,北斗三號衛(wèi)星的全面服役具有劃時代的意義,北斗三代定位精度明顯提高,同時實現(xiàn)了區(qū)域?qū)Ш降饺驅(qū)Ш降目缭?,全球?qū)崪y定位精度均值為2.34米。
北斗三號系統(tǒng)技術(shù)更新、信號更優(yōu)、精度更高,為北斗系統(tǒng)應(yīng)用性能和功能帶來了全面升級,地面應(yīng)用也將全面展開。芯片企業(yè)是北斗三號應(yīng)用加速落地中的重要一環(huán)。早在北斗三號系統(tǒng)建設(shè)過程中,國內(nèi)多家企業(yè)積極預(yù)先開發(fā)北斗三號芯片,搶占技術(shù)高地。多品種、多元化的芯片產(chǎn)品將滿足不同終端需求,更好地推進(jìn)應(yīng)用市場發(fā)展。
高精度大眾化應(yīng)用領(lǐng)域,包括:車道級導(dǎo)航、智能駕駛、交通運(yùn)輸、高精度共享單車、精準(zhǔn)物流、防災(zāi)減災(zāi)等,也將對北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位芯片提出更高要求,支持北斗三號的高精度導(dǎo)航定位芯片需求也將隨之增大,并逐步標(biāo)配化。
鼎暉投資認(rèn)為,北斗商業(yè)化應(yīng)用正當(dāng)其時,高精度、國產(chǎn)化是北斗商業(yè)化應(yīng)用的主旋律。
中船資本(中船智慧海洋基金)認(rèn)為,未來北斗真正發(fā)揮作用的場景是在高精度應(yīng)用上?!案呔刃l(wèi)星導(dǎo)航在過去偏向高端測繪領(lǐng)域,并非消費(fèi)領(lǐng)域的大量市場應(yīng)用。而現(xiàn)今在精細(xì)農(nóng)業(yè)、智能駕考、無人機(jī)、通用航空、形變監(jiān)測、車道級監(jiān)控等領(lǐng)域的高精度應(yīng)用市場正在顯現(xiàn)出巨大潛力。”
“后面主流的方式將是基于高精度衛(wèi)星導(dǎo)航定位,結(jié)合相關(guān)數(shù)據(jù)采集設(shè)備,在各細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域為客戶提供定制化的應(yīng)用系統(tǒng)集成及解決方案?!敝写Y本(中船智慧海洋基金)表示,隨著天基、地基、多星座、多頻率等多模增強(qiáng)方式與定位技術(shù)和算法的不斷改進(jìn)提高,以及高精度產(chǎn)品價格的降低,高精度大眾化應(yīng)用正在逐步變?yōu)楝F(xiàn)實,在高精度應(yīng)用方面有提前布局的企業(yè)有望分享這一領(lǐng)域快速發(fā)展的紅利。
CPE源峰董事總經(jīng)理楊迪表示:“CPE看好北斗產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展前景,也會在產(chǎn)業(yè)鏈中進(jìn)行持續(xù)布局。”
