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中創(chuàng)新航經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)和核心競(jìng)爭(zhēng)力深度分析

2024-05-22 來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院
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關(guān)鍵詞: 動(dòng)力電池

中商情報(bào)網(wǎng)訊:中創(chuàng)新航是全球領(lǐng)先的新能源科技企業(yè),同時(shí)也是國(guó)內(nèi)最早一批布局動(dòng)力電池的企業(yè),隨著動(dòng)力電池市場(chǎng)需求持續(xù)快速增長(zhǎng),中創(chuàng)新航產(chǎn)能加快釋放,連續(xù)4年動(dòng)力電池裝機(jī)量實(shí)現(xiàn)倍數(shù)級(jí)增長(zhǎng),成為全球動(dòng)力電池企業(yè)中發(fā)展最快的企業(yè)之一。


一、企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

中創(chuàng)新航科技集團(tuán)股份有限公司成立于2015年,主要從事鋰離子動(dòng)力電池、電池管理系統(tǒng)、儲(chǔ)能電池及相關(guān)集成產(chǎn)品和鋰電池材料的研制、生產(chǎn)、銷售和市場(chǎng)應(yīng)用開發(fā)。

資料來(lái)源:企業(yè)公開資料


中創(chuàng)新航的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于乘用車市場(chǎng):以“高能量密度、高安全、長(zhǎng)壽命、超快充、全氣候”為核心產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,是全球唯二同時(shí)具備三元、鐵鋰全球交付能力的企業(yè),并支持客戶全系車型首發(fā);

商用車市場(chǎng):以“長(zhǎng)壽命、高能量密度、高安全、全氣候、標(biāo)準(zhǔn)化、可擴(kuò)展性強(qiáng)”為核心產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,全面覆蓋純電動(dòng)公交車、通勤車、物流車、工程機(jī)械等領(lǐng)域,搭載車型已廣泛應(yīng)用于高溫高濕、偏遠(yuǎn)高原、高寒低壓等多應(yīng)用場(chǎng)景,交付配套量行業(yè)領(lǐng)先。


儲(chǔ)能市場(chǎng):以“高安全、長(zhǎng)壽命、高經(jīng)濟(jì)效率、高度集成率”為核心產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,為客戶提供滿足多種需求的儲(chǔ)能集成系統(tǒng)服務(wù),全面覆蓋發(fā)電側(cè)風(fēng)光儲(chǔ)、電網(wǎng)側(cè)調(diào)峰調(diào)頻、用戶側(cè)削峰填谷、備用電源及船用儲(chǔ)能等應(yīng)用領(lǐng)域。作為國(guó)家最早一批儲(chǔ)能示范項(xiàng)目擔(dān)當(dāng)者,中創(chuàng)新航交付的儲(chǔ)能產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于近海島嶼、偏遠(yuǎn)高原、高寒低壓等多種場(chǎng)景,儲(chǔ)能項(xiàng)目總裝機(jī)容量行業(yè)領(lǐng)先。


新興市場(chǎng):應(yīng)用多樣化的電池解決方案,滿足特種電源在技術(shù)指標(biāo)、研制難度、需求數(shù)量等方面的特殊要求,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于特種裝備、電動(dòng)叉車、機(jī)場(chǎng)服務(wù)車、觀光船、無(wú)軌膠輪車等應(yīng)用場(chǎng)景。


2023年,中創(chuàng)新航各領(lǐng)域全面發(fā)力,實(shí)現(xiàn)持續(xù)高速發(fā)展,動(dòng)力電池裝機(jī)量穩(wěn)居中國(guó)前三,世界第六,單月裝機(jī)量進(jìn)入全球前四,支持重點(diǎn)客戶全系車型首發(fā),國(guó)際市場(chǎng)取得新突破;船用、工程機(jī)械、軌道交通等領(lǐng)域取得新增長(zhǎng)并形成示范效應(yīng),全球已有超過(guò)1,000條船搭載本集團(tuán)產(chǎn)品。中遠(yuǎn)海運(yùn)700TEU級(jí)長(zhǎng)江干線純電動(dòng)集裝箱船在揚(yáng)州投入運(yùn)營(yíng),作為中國(guó)首批綠色零碳智能電動(dòng)化試點(diǎn)船型,采用創(chuàng)新?lián)Q電模式,實(shí)現(xiàn)在長(zhǎng)江全程純電航行。

數(shù)據(jù)來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


中創(chuàng)新航在2023年先后獲得工信部智能制造示范工廠、國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家綠色工廠、中國(guó)制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)、中國(guó)大企業(yè)創(chuàng)新100強(qiáng)等榮譽(yù)。2022年,中創(chuàng)新航連獲中國(guó)社會(huì)責(zé)任百人論壇ESG金牛獎(jiǎng)、中國(guó)(江蘇)國(guó)際儲(chǔ)能大會(huì)中國(guó)儲(chǔ)能行業(yè)十佳電池供應(yīng)商獎(jiǎng)。憑借硬核產(chǎn)品力和卓越服務(wù),獲得客戶高度認(rèn)可連續(xù)多年榮獲廣汽埃安優(yōu)秀供貨商大獎(jiǎng)、長(zhǎng)安汽車新能源貢獻(xiàn)獎(jiǎng)/優(yōu)秀供貨商大獎(jiǎng)、小鵬汽車優(yōu)秀供貨商獎(jiǎng)和質(zhì)量金獎(jiǎng)等。


二、企業(yè)主要產(chǎn)品

中創(chuàng)新航的主要產(chǎn)品包括動(dòng)力電池的電芯、電池模組和電池包,以及儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品,為全球伙伴提供完善的產(chǎn)品解決方案和全生命周期管理。

資料來(lái)源:企業(yè)公開資料


三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

2023年,中創(chuàng)新航實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入270.06億元,同增長(zhǎng)32.5%,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為10.31億元,同比增長(zhǎng)34.9%;營(yíng)運(yùn)支出為234.94萬(wàn)元,同比減少28.59%。


分產(chǎn)品情況下,2023年中創(chuàng)新航的動(dòng)力電池業(yè)務(wù)收入占比達(dá)82.4%,是企業(yè)業(yè)績(jī)主要來(lái)源,過(guò)去三年占比均在80%以上;2023年儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品及其他收入占比為17.6%。

數(shù)據(jù)來(lái)源:企業(yè)年報(bào)


分地區(qū)情況下,2023年中創(chuàng)新航來(lái)自中國(guó)內(nèi)地的營(yíng)業(yè)收入為263.53億元,增長(zhǎng)31.8%,該增長(zhǎng)主要源于企業(yè)產(chǎn)能不斷提升和釋放以及本集團(tuán)來(lái)自中國(guó)內(nèi)地客戶數(shù)量及彼等電池需求的持續(xù)增長(zhǎng);中創(chuàng)新航來(lái)自境外地區(qū)的營(yíng)業(yè)收入為6.53億元,增長(zhǎng)68.9%,主要源于企業(yè)海外儲(chǔ)能業(yè)務(wù)明顯增長(zhǎng)。

數(shù)據(jù)來(lái)源:企業(yè)年報(bào)


2023年中創(chuàng)新航持續(xù)加大研發(fā)投入,堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),打造頂尖的技術(shù)和產(chǎn)品,產(chǎn)品線不斷豐富,動(dòng)力電池市場(chǎng)核心客戶合作黏性持續(xù)增強(qiáng),配套客戶進(jìn)一步多元化,儲(chǔ)能系統(tǒng)各細(xì)分領(lǐng)域頭部客戶戰(zhàn)略合作,銷售實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。


2023年,中創(chuàng)新航最大客戶銷售額占其年度銷售總額比例為28.8%,前五名客戶合計(jì)銷售金額占比則為71.3%。


四、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)

1.領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新能力

中創(chuàng)新航是全球領(lǐng)先的新能源科技企業(yè),技術(shù)創(chuàng)新能力強(qiáng),擁有科研創(chuàng)新平臺(tái)、十大科研創(chuàng)新平臺(tái)、七大創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、博士后科研工作站等。承擔(dān)8項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目、6項(xiàng)國(guó)家863計(jì)劃項(xiàng)目、3項(xiàng)國(guó)家關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目、1項(xiàng)國(guó)家智能制造項(xiàng)目、1項(xiàng)國(guó)家工程項(xiàng)目;22項(xiàng)科研項(xiàng)目通過(guò)國(guó)家或省級(jí)科技成果鑒定,其中10項(xiàng)被鑒定為國(guó)際先進(jìn)水平,1項(xiàng)被鑒定為國(guó)際領(lǐng)先水平;核心技術(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)覆蓋率100%;申請(qǐng)專利涵蓋中國(guó)、美國(guó)、歐洲等多個(gè)國(guó)家和地區(qū),并榮獲中國(guó)優(yōu)秀專利獎(jiǎng);獲江蘇省知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理貫標(biāo)認(rèn)定;河南省知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)用示范標(biāo)桿企業(yè)。


2.先進(jìn)的生產(chǎn)交付能力

對(duì)整車廠商而言,既需要電池供應(yīng)商的規(guī)?;a(chǎn)能力和快速交付能力,同時(shí)也十分看重電池供應(yīng)商是否具備全系車型可配套的能力。在這方面,中創(chuàng)新航具備多項(xiàng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。一方面,中創(chuàng)新航是全球唯二擁有磷酸鐵鋰及三元鋰電池研發(fā)并量產(chǎn)交付能力的企業(yè)之一,并且可為主機(jī)廠提供全系車型配套。另一方面,中創(chuàng)新航擁有國(guó)際領(lǐng)先的100%自動(dòng)化裝配線,產(chǎn)能利用率超過(guò)95%,遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。


3.獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

中創(chuàng)新航結(jié)合自身技術(shù)能力和產(chǎn)業(yè)化實(shí)力,不斷追求動(dòng)力電池的高能量密度和穩(wěn)定的安全性能,推出更具競(jìng)爭(zhēng)力的三元系、磷酸鹽系新產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)高錳鐵鋰電池、高比能5C超快充磷酸鐵鋰、400Wh/kg固液混合電池等產(chǎn)業(yè)化,擁有全球首創(chuàng)的高能量密度電池系統(tǒng)不起火技術(shù)及產(chǎn)品,重新定義鋰電安全標(biāo)準(zhǔn);全球獨(dú)創(chuàng)的One-Stop電池技術(shù)與產(chǎn)品,高度功能集成、結(jié)構(gòu)極簡(jiǎn)、高安全、高可靠,引領(lǐng)TWh時(shí)代電池技術(shù)革新;同時(shí),深耕電力儲(chǔ)能(新能源發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè))、工商業(yè)儲(chǔ)能、戶用儲(chǔ)能等應(yīng)用場(chǎng)景,確保產(chǎn)品在應(yīng)用領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。


4.優(yōu)質(zhì)的客戶群體

中創(chuàng)新航高度重視優(yōu)質(zhì)客戶群體的關(guān)系維護(hù)與拓展,在乘用車市場(chǎng),向小鵬、蔚來(lái)全系車型交付快充產(chǎn)品,向沃爾沃全新全球車型量產(chǎn)交付;在新客戶開拓方面,新增上汽、北汽等客戶新車型,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)安、吉利、零跑、奇瑞、東風(fēng)等車企多個(gè)混動(dòng)平臺(tái)新車型定點(diǎn),為后續(xù)混動(dòng)市占率提升奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);


在商用車市場(chǎng):已實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)主流產(chǎn)品全覆蓋,持續(xù)新增歐洲、澳洲、亞洲等多個(gè)大巴項(xiàng)目的定點(diǎn)和交付;


在儲(chǔ)能市場(chǎng):與國(guó)家電投、中核匯能、中國(guó)能建、三峽新能源、中國(guó)電氣裝備集團(tuán)等實(shí)現(xiàn)了戰(zhàn)略合作,與系統(tǒng)集成商、風(fēng)電、光伏等領(lǐng)域頭部客戶簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期穩(wěn)定供貨關(guān)系,市場(chǎng)占有率及排名進(jìn)一步提升,成為行業(yè)頭部企業(yè)的核心供貨商和合作伙伴,獲得客戶高度認(rèn)可。


五、企業(yè)投資布局

中創(chuàng)新航總部位于江蘇省常州市,基于新能源產(chǎn)業(yè)的廣闊市場(chǎng)前景,中創(chuàng)新航踏準(zhǔn)市場(chǎng)節(jié)奏快速拓展產(chǎn)業(yè)布局。目前已經(jīng)設(shè)立常州、廈門、成都、武漢、合肥、江門、眉山等產(chǎn)業(yè)基地,構(gòu)建長(zhǎng)三角,西南、中部和大灣區(qū)等產(chǎn)業(yè)集群,實(shí)現(xiàn)全方位國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)布局,同時(shí)已設(shè)立歐洲產(chǎn)業(yè)基地,大力拓展海外產(chǎn)業(yè)布局。

資料來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


中創(chuàng)新航截止2023年8月總計(jì)規(guī)劃鋰電池產(chǎn)能455GWh,在全球規(guī)劃有十一大生產(chǎn)基地。根據(jù)規(guī)劃,中創(chuàng)新航2025年動(dòng)力電池目標(biāo)產(chǎn)能至500GWh,2030年預(yù)計(jì)產(chǎn)能達(dá)1TWh。以下為具體產(chǎn)能規(guī)劃:

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中創(chuàng)新航H股自2022年10月6日起在香港聯(lián)合交易所有限公司上市,一直從事動(dòng)力電池及儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。其子公司的詳情及主要業(yè)務(wù)如下:

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六、企業(yè)行業(yè)地位

中創(chuàng)新航是全球領(lǐng)先的新能源科技企業(yè),同時(shí)也是國(guó)內(nèi)最早布局動(dòng)力電池的企業(yè)之一,隨著動(dòng)力電池市場(chǎng)需求持續(xù)快速增長(zhǎng),中創(chuàng)新航產(chǎn)能加快釋放,連續(xù)4年動(dòng)力電池裝機(jī)量實(shí)現(xiàn)倍數(shù)級(jí)增長(zhǎng),成為全球動(dòng)力電池企業(yè)中發(fā)展最快的企業(yè)之一。2023年,中創(chuàng)新航動(dòng)力電池裝機(jī)量穩(wěn)居中國(guó)前三,單月裝機(jī)量進(jìn)入全球第四。