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小小汽車氛圍燈芯片可不能握在別人手里,而它做到了國產(chǎn)替代

2024-04-29 來源:賢集網(wǎng)
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關(guān)鍵詞: 芯片 MCU 集成電路

近日,上海泰矽微電子有限公司(以下簡稱為泰矽微)宣布完成新一輪數(shù)千萬人民幣戰(zhàn)略融資,本輪戰(zhàn)略投資方為博奧集團(tuán)。

泰矽微成立于 2019 年 9 月,是一家模數(shù)混合車規(guī)芯片廠商,專注于各類高性能模數(shù)混合芯片研發(fā),致力于打造平臺型 MCU 芯片設(shè)計廠商。公司產(chǎn)品被應(yīng)用于信號鏈、射頻、電源管理等模擬技術(shù)與微處理器的融合,應(yīng)用覆蓋汽車、醫(yī)療、工業(yè)及消費(fèi)等多個領(lǐng)域。尤其擅長于將高可靠性、低功耗的微處理器和高性能模擬,專用硬件加速電路及算法等融合來滿足各個垂直行業(yè)市場需求的系列化 SoC 芯片,包括無線通信、傳感器、計量、電池管理、電源等多個領(lǐng)域的低功耗模數(shù)混合芯片。



其中,車規(guī)觸控芯片已發(fā)展成為國內(nèi)此類產(chǎn)品的龍頭企業(yè),在包括大眾,吉利,華為,廣汽,豐田,通用等眾多 OEM 廠商有批量上車實(shí)績;泰矽微集成式氛圍燈驅(qū)動芯片作為稀缺的高可靠性和高性價比產(chǎn)品,已成功導(dǎo)入國內(nèi)幾乎所有氛圍燈頭部零部件廠商,獲得數(shù)十個車廠定點(diǎn)項目并陸續(xù)量產(chǎn)。


實(shí)現(xiàn)汽車氛圍燈芯片全面國產(chǎn)化替代

泰矽微自2023年6月首次發(fā)布汽車氛圍燈SoC芯片TCPL01x以來,以其高可靠性、高性價比、極簡外圍電路和易用的生態(tài),作為真正意義上的全國產(chǎn)車規(guī)氛圍燈芯片受到市場高度關(guān)注,目前已獲得多個車廠定點(diǎn)項目。

隨著汽車氛圍燈持續(xù)顯著的需求增長,越來越多的零部件廠商將氛圍燈產(chǎn)品納入業(yè)務(wù)范圍。為了便于相關(guān)零部件廠商更為便捷的產(chǎn)品開發(fā)和批量生產(chǎn),泰矽微基于TCPL01x系列氛圍燈芯片開發(fā)出了可通過所有車廠EMC及環(huán)境測試等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的完整參考設(shè)計和交鑰匙解決方案,并開放完整設(shè)計源文件及快速的技術(shù)支持與服務(wù),確??蛻糁灰谔┪⒎桨高M(jìn)行產(chǎn)品開發(fā),都可順利完成設(shè)計,實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),以及,更為關(guān)鍵的,推進(jìn)氛圍燈芯片全面國產(chǎn)化替代,打破現(xiàn)有市場供應(yīng)格局,有效減少同類進(jìn)口芯片數(shù)量和供應(yīng)緊張情況,避免供應(yīng)壟斷,全面實(shí)行平價銷售,助力“凡車皆氛圍”的目標(biāo)。

汽車從純粹的交通工具向“第三空間”轉(zhuǎn)化的過程必然會伴隨人機(jī)交互的快速進(jìn)化與發(fā)展,這個趨勢與泰矽微所專注的人機(jī)交互底層芯片及解決方案的發(fā)展主線完全一致。

有意思的是,其創(chuàng)始人熊海峰兩次創(chuàng)業(yè),都在襄創(chuàng)創(chuàng)業(yè)孵化器的同一個辦公室,“這里不僅提供溫馨的空間,讓我們安心工作,更重要的是讓企業(yè)在聚焦產(chǎn)品與業(yè)務(wù)的同時,可以更高效地處理不那么擅長的其他事務(wù)?!?/span>



不惑之年再創(chuàng)業(yè),“只因還有更大的抱負(fù)”

46歲的他,已連續(xù)創(chuàng)業(yè)兩次。此前很長一段時間,他在上海的外資半導(dǎo)體企業(yè)工作。他在UT斯達(dá)康的第一份工作面臨的挑戰(zhàn),就是推動小靈通的芯片本土化,當(dāng)時該芯片嚴(yán)重依賴從日本進(jìn)口。熊海峰和團(tuán)隊一起奮戰(zhàn)數(shù)年,開發(fā)出了本土化的芯片,不僅性能與日本產(chǎn)品相當(dāng),成本還便宜一半,實(shí)現(xiàn)了千萬級的出貨規(guī)模。此后,熊海峰的工作履歷上又增加了Marvell(美滿科技)、Atmel(愛特梅爾)和海思。

回頭看,這些經(jīng)歷都是一種“蓄勢”,為創(chuàng)業(yè)做準(zhǔn)備。

2017年,熊海峰聯(lián)合創(chuàng)立了一家物聯(lián)網(wǎng)芯片公司。只用了一個多月,企業(yè)就拿到5千萬的融資,市場開拓也比較順利。其后,喜歡不斷挑戰(zhàn)的熊海峰從單一的通信芯片拓展到有更廣闊應(yīng)用場景的微處理器芯片領(lǐng)域,2019年9月創(chuàng)立了泰矽微。那一年,他已經(jīng)過了“不惑之年”,“只因還有更大的抱負(fù)?!彼嬖V解放日報·上觀新聞記者。


不是先有產(chǎn)品再尋找市場,從一開始就是市場驅(qū)動

“我們可能是國內(nèi)最早提出‘MCU+’概念的?!毙芎7甯嬖V解放日報·上觀新聞記者。MCU作為一種微控制器芯片,廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子、工業(yè)控制、醫(yī)療設(shè)備、汽車電子等領(lǐng)域。他敏銳地觀察到,很多泛物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中,通用MCU芯片已經(jīng)不能滿足泛物聯(lián)網(wǎng)在成本、功耗及性能方面的需求,于是提出了“MCU+更多特定功能的專用芯片”概念,為用戶定制產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)差異化競爭。



一般的工業(yè)傳感器需要經(jīng)過信號調(diào)理電路后,才能將信號傳遞給處理器,泰矽微創(chuàng)新性地將用于信號調(diào)理的電路融合到了處理器中,形成信號鏈專用MCU芯片,從而簡化了此類應(yīng)用的周邊電路,節(jié)省了調(diào)理電路芯片。這一亮點(diǎn)技術(shù),造就了公司的第一款產(chǎn)品,疫情期間供應(yīng)給了血氧儀廠商魚躍。

2022年3月,泰矽微發(fā)布了汽車3D觸控芯片?!暗侥壳盀橹梗@是國內(nèi)甚至可能是全球唯一的一款集成了電容和壓感觸控的汽車3D芯片。”熊海峰告訴解放日報·上觀新聞記者,這款產(chǎn)品的可靠性和人機(jī)交互體驗受到大眾、蔚來、比亞迪、長城、吉利等眾多汽車廠家的青睞。

每臺智能手機(jī)都有電池電量提示功能,這是由一顆單獨(dú)的電池管理芯片計算出來的,美國德州儀器公司提供的電池管理芯片占全球大部分市場份額,且已持續(xù)20年之久。據(jù)介紹,由泰矽微開發(fā)的同類芯片,實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化替代,今年下半年將會應(yīng)用到多款智能手機(jī)上。

“表面看,我們的產(chǎn)品系列之間似乎沒有強(qiáng)相關(guān)性,但其底層技術(shù)是相通的?!毙芎7逭f。許多純技術(shù)創(chuàng)業(yè),一般先做出產(chǎn)品,再去尋找市場,而泰矽微從一開始就是市場驅(qū)動,先看市場上缺少什么,在賽道中找出頭部廠商,把他們的需求融入產(chǎn)品開發(fā)中。

正是這樣的另辟蹊徑,使得泰矽微的產(chǎn)品一經(jīng)推出,就能解決行業(yè)痛點(diǎn),并成為頭部廠商的合作伙伴。


中國迄今沒有出現(xiàn)平臺型芯片公司,我們想朝這個方向努力

“打造中國的平臺型芯片企業(yè)”,這是泰矽微的愿景?!耙訫CU芯片為切入點(diǎn),延伸的產(chǎn)品可能多達(dá)幾萬種。中國迄今沒有出現(xiàn)平臺型芯片公司,我們想朝這個方向努力。”熊海峰告訴解放日報·上觀新聞記者。

為了這一夢想,熊海峰一直都很拼,也從未考慮過“萬一失敗怎么辦”。

第二次創(chuàng)業(yè),熊海峰賣了一套房作為啟動資金。第一年,他一半時間在出差,即使到了現(xiàn)在三分之一時間依然在外地“跑”。只要在上海,他堅持每天早上七點(diǎn)多到公司,先在跑步機(jī)上鍛煉1小時,晚上幾乎總是最后一個離開公司。

泰矽微成立剛3個月時,新冠疫情即暴發(fā),困難可想而知。公司初期現(xiàn)金流緊張之時,襄創(chuàng)創(chuàng)業(yè)孵化器對其投資,助其渡過難關(guān)?!霸谌绱死щy的情況下,我們不斷地在創(chuàng)造‘奇跡’,這也鼓舞著我們勇敢、堅定地走下去?!毙芎7逭f。