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華為投資的,第3代國產(chǎn)芯片材料企業(yè),已排名全球第2了

2024-02-26 來源:科技專家
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關(guān)鍵詞: 硅基芯片 碳化硅 新能源汽車

目前大家熟悉的硅基芯片,比如CPU、GPU、Soc等,其實是第一代芯片材料制造,第一代芯片材料也就是硅。


第二代芯片材料,則是指化合物半導(dǎo)體材料,比如砷化鎵(GaAs)、銻化銦(InSb)等。


而在第二代之后,還有第三代,則是指碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)等,用于5G、新能源產(chǎn)業(yè)、國防軍工、航空航天等領(lǐng)域。


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在傳統(tǒng)芯片上,以第一代材料為主,但在各種高科產(chǎn)業(yè)上,第二代、第三代材料,也是越來越重要,使用越來越多。


我們知道,在第一代芯片產(chǎn)業(yè)上,國內(nèi)的設(shè)備、技術(shù)、材料等,其實相比于國際頂尖水平,還是有差距的,而落后就要挨打,這里不用我多說,大家都懂的。


所以在第二代、第三代上,國內(nèi)的芯片企業(yè)們一直在努力,希望能夠領(lǐng)先全球,不被國外卡脖子。


比如像華為旗下的哈勃投資,就在第二代、第三代芯片產(chǎn)業(yè)上,進行了大規(guī)模的投資,一方面是為了和產(chǎn)業(yè)鏈共成長,另外一方面也是建立起屬于自己的供應(yīng)鏈。


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比如僅在第三代半導(dǎo)體材料領(lǐng)域,華為哈勃就投資了至少5家企業(yè),分別是山東天岳、北京天科合達、瀚天天成、東莞天域半導(dǎo)體和特思迪,這幾家均是國內(nèi)第三代半導(dǎo)體材料的龍頭企業(yè)。


而從當前的全球排名來看,山東天岳應(yīng)該是表現(xiàn)最為給力,近日日本機構(gòu)發(fā)報告稱,2023年全球?qū)щ娦吞蓟枰r底材料市場,前三名中,有一家是中國企業(yè),它就是天岳先進(SICC)。


具體排名來看,第一名是Wolfspeed,第二名是山東天岳,第三名是高意(Coherent)。


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碳化硅市場可不小,目前的市場規(guī)模超過100億美元,預(yù)計到2030年將達到150億美元,2035年時,有望超過200億美元,占整體功率器件市場約40%。


碳化硅對新能源汽車、5G的影響非常大,特別是新能源汽車中用的非常多,據(jù)稱一輛新能源汽車,需要用到一片6英寸碳化硅襯底來支撐,而中國是全球新能源汽車的領(lǐng)導(dǎo)者,市場空間有多大,不用多說,同時對我們有多重要,也不用多說了。


山東天岳最早也是給華為供貨起家,后來華為投資了山東天岳,雙方互助互利,共同成長,到現(xiàn)在山東天岳終于成為了全球第二大第三代芯片材料巨頭,真是可喜可賀。