如果和中國(guó)比人口總數(shù)、比國(guó)土面積，韓國(guó)簡(jiǎn)直是被碾壓的存在。

韓國(guó)國(guó)土總面積約10.329萬(wàn)平方公里，約為中國(guó)的百分之一；而總?cè)丝诩s5200萬(wàn)，約為中國(guó)的27分之一。

但韓國(guó)卻是發(fā)達(dá)國(guó)家，也在很多領(lǐng)域表現(xiàn)非常不錯(cuò)，甚至一些科技產(chǎn)業(yè)，更是全球第一。

比如韓國(guó)的存儲(chǔ)芯片，屏幕，造船業(yè)，汽車(chē)、手機(jī)、電視等等，這些都非常厲害的。

但如今，韓國(guó)的這些產(chǎn)業(yè)，一個(gè)一個(gè)的被中國(guó)超過(guò)，很多人表示，目前中國(guó)已經(jīng)將韓國(guó)的路走了，韓國(guó)無(wú)路可走，連根基都被動(dòng)搖了。

屏幕產(chǎn)業(yè)這個(gè)最為明顯，在韓國(guó)超過(guò)日本之后，連續(xù)17年成為全球第一，但如今韓國(guó)的屏幕被中國(guó)超過(guò)了，中國(guó)才是全球第一。

再說(shuō)造船業(yè)，曾經(jīng)韓國(guó)也是全球第一，但如今，韓國(guó)的造船業(yè)也被中國(guó)超過(guò)了，雖然現(xiàn)在韓國(guó)的造船業(yè)也非常厲害，但已經(jīng)比不上中國(guó)了。

再看汽車(chē)，想曾經(jīng)韓系汽車(chē)在中國(guó)也打下了一片江山，起亞、現(xiàn)代等也是大家耳熟能詳?shù)钠放疲缃耠S著新能源汽車(chē)的發(fā)展，韓國(guó)汽車(chē)掉隊(duì)了，中國(guó)已經(jīng)成為全球第一大汽車(chē)出口國(guó)。

再看存儲(chǔ)芯片，韓國(guó)兩大廠商三星、SK海力士合計(jì)拿下全球60%的份額，沒(méi)有對(duì)手。但目前中國(guó)在存儲(chǔ)芯片領(lǐng)域，也有了突破，長(zhǎng)江存儲(chǔ)專(zhuān)攻3D NAND閃存，長(zhǎng)鑫存儲(chǔ)專(zhuān)攻DRAM內(nèi)存，雖然在份額上還無(wú)法與韓系廠商相比。

但依托中國(guó)這個(gè)最大的消費(fèi)市場(chǎng)，還是有希望追上甚至超過(guò)韓國(guó)的，雖然時(shí)間可能有點(diǎn)長(zhǎng)，但趨勢(shì)已經(jīng)有了。

再看手機(jī)，之前的三星多厲害（現(xiàn)在三星也厲害），但是目前中國(guó)品牌手機(jī)，已經(jīng)拿下了全球近60%的份額，韓國(guó)除了三星之外，其它廠商都被打敗了。

再看電視，以前三星、LG等韓系廠商多厲害，如今雖然三星、LG在銷(xiāo)量榜上也厲害，但國(guó)產(chǎn)電視發(fā)展迅速，未來(lái)也非常有可能打敗三星、LG。

可見(jiàn)，韓國(guó)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，很多已經(jīng)被中國(guó)追上甚至超過(guò)，目前已經(jīng)領(lǐng)先的并不多，并且這些就算還領(lǐng)先的，也正處于被中國(guó)超過(guò)的危機(jī)之中。

韓國(guó)國(guó)土面積小，人口少，資源貧匱，一旦中國(guó)把韓國(guó)這些好不容易發(fā)展起來(lái)的產(chǎn)業(yè)超過(guò)，那韓國(guó)真的就無(wú)路可走，根基被動(dòng)搖了，你覺(jué)得呢？