2023年中國(guó)智能制造行業(yè)市場(chǎng)前景及投資研究預(yù)測(cè)報(bào)告(簡(jiǎn)版)
關(guān)鍵詞: 智能制造
中商情報(bào)網(wǎng)訊:近年來(lái),隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新興技術(shù)的不斷發(fā)展,工業(yè)4.0時(shí)代悄然而至,智能制造也成為新時(shí)代制造業(yè)強(qiáng)勁發(fā)展的新主題,行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型速度加快。
一、智能制造定義及發(fā)展歷程
智能制造是基于新一代信息通信技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)深度融合,貫穿于設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等制造活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié),具有自感知、自學(xué)習(xí)、自決策、自執(zhí)行、自適應(yīng)等功能的新型生產(chǎn)方式。與傳統(tǒng)固定式生產(chǎn)相比,智能制造采用單元化制造的生產(chǎn)方式,通過(guò)分散控制實(shí)現(xiàn)自律生產(chǎn),并通過(guò)無(wú)線通訊實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)追蹤位置信息,解決了傳統(tǒng)固定式生產(chǎn)模式中流程化、人與機(jī)器通訊受限、無(wú)法監(jiān)控位置信息等問(wèn)題。
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二、智能制造行業(yè)發(fā)展政策
近年來(lái),國(guó)家出臺(tái)了一系列“智能制造”相關(guān)政策,鼓勵(lì)制造業(yè)企業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型,提升自動(dòng)化水平,產(chǎn)業(yè)內(nèi)相關(guān)企業(yè)的生產(chǎn)制造水平將形成一定壁壘,規(guī)模較大擁有自動(dòng)化生產(chǎn)能力,生產(chǎn)效率、質(zhì)量控制能力較高的企業(yè)將能在競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì)地位,行業(yè)集中度有望進(jìn)一步提升。
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三、智能制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1.智能制造產(chǎn)值規(guī)模
近年來(lái),受到國(guó)家政策支持以及數(shù)字化的不斷推行,中國(guó)智能制造業(yè)產(chǎn)值規(guī)模一直保持增長(zhǎng)趨勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示,2022年我國(guó)智能制造產(chǎn)值規(guī)模破3萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)14.9%。中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè),2023年我國(guó)智能制造產(chǎn)值規(guī)模將進(jìn)一步增長(zhǎng)至3.92萬(wàn)億元。
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2.智能制造裝備市場(chǎng)規(guī)模
目前,我國(guó)已初步形成以自動(dòng)化生產(chǎn)線、智能檢測(cè)與裝配裝備、智能控制系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人等為代表的智能制造產(chǎn)業(yè)體系,產(chǎn)業(yè)規(guī)模日益增長(zhǎng)。2022年我國(guó)智能制造裝備市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)2.68萬(wàn)億元。未來(lái),物聯(lián)網(wǎng)、云技術(shù)、人工智能等新興技術(shù)的推動(dòng)下,我國(guó)智能裝備行業(yè)將保持較快增長(zhǎng)。中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計(jì),2023年我國(guó)智能制造裝備市場(chǎng)規(guī)模將超2.97萬(wàn)億元。
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3.智能制造成熟度指數(shù)
2022年我國(guó)智能制造成熟度指數(shù)為106,同比增長(zhǎng)6%,制造業(yè)企業(yè)實(shí)施智能制造的成效凸顯,全國(guó)智能制造成熟度水平穩(wěn)步提升。
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4.智能制造能力成熟度等級(jí)分布情況
全國(guó)制造業(yè)智能制造能力成熟度穩(wěn)步提升,但多數(shù)企業(yè)仍處于智能化轉(zhuǎn)型初期水平。數(shù)據(jù)顯示,2022年我國(guó)63%的制造企業(yè)處于一級(jí)及以下水平。21%的制造業(yè)企業(yè)達(dá)到成熟度二級(jí),實(shí)現(xiàn)了核心業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化。12%的制造業(yè)企業(yè)邁進(jìn)成熟度三級(jí),實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化集成及單點(diǎn)智能。4%的制造業(yè)企業(yè)達(dá)到四級(jí)及以上的高成熟度,實(shí)現(xiàn)了深度智能化,正引領(lǐng)著中國(guó)式智能制造創(chuàng)新發(fā)展。
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5.智能制造能力成熟度等級(jí)分布行業(yè)TOP10
計(jì)算機(jī)電子設(shè)備、汽車、酒和飲料、石油、運(yùn)輸設(shè)備制造、醫(yī)藥、儀器儀表、食品、電氣機(jī)械等行業(yè)的智能制造成熟度位居前列。從四級(jí)及以上成熟度行業(yè)分布來(lái)看,計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)及石油、煤炭及其他燃料加工業(yè)均達(dá)10%,行業(yè)成熟度較高。
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6.智能制造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
“2022年智能制造50強(qiáng)企業(yè)榜單”顯示,排名前十的智能制造企業(yè)分別為:比亞迪、航天科工、海爾智家、寧德時(shí)代、中國(guó)商飛、大疆創(chuàng)新、中國(guó)船舶、京東方、中國(guó)中車、徐工機(jī)械。
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四、智能制造行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)
1.比亞迪
比亞迪集團(tuán)是全球領(lǐng)先的平臺(tái)型高端制造企業(yè),公司成立于1995年,已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園,實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域,新型智能產(chǎn)品業(yè)務(wù)方面,公司智能家居、游戲硬件、無(wú)人機(jī)等產(chǎn)品出貨量不斷增長(zhǎng),業(yè)務(wù)保持良好發(fā)展勢(shì)頭。
數(shù)據(jù)顯示,2022年比亞迪實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4241億元,同比增長(zhǎng)96.20%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)166.2億元,同比增長(zhǎng)445.86%。
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2.航天科技
航天科技控股集團(tuán)股份有限公司主業(yè)為航天飛行器和汽車電子產(chǎn)品制造,其它產(chǎn)業(yè)為家用電子、軍用電子、航天固體運(yùn)載火箭、航天微特電機(jī)伺服系統(tǒng)、煙氣排放連續(xù)檢測(cè)系統(tǒng)、精密機(jī)械制造等。
數(shù)據(jù)顯示,2022年航天科技實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入57.40億元,同比下降1.82%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)2916萬(wàn)元,同比下降12.13%。
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3.海爾智家
海爾智家股份有限公司是一家電器類公司。公司主要從事電冰箱、空調(diào)器、電冰柜、洗衣機(jī)、熱水器、洗碗機(jī)、燃?xì)庠畹燃译娂捌湎嚓P(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),以及日日順商業(yè)流通業(yè)務(wù)。海爾集團(tuán)旗下的海爾天津洗衣機(jī)互聯(lián)工廠、海爾中央空調(diào)互聯(lián)工廠入選為2021年度智能制造示范工廠,海爾中德滾筒洗衣機(jī)互聯(lián)工廠、海爾青島模具互聯(lián)工廠同期登榜,入選為智能制造優(yōu)秀場(chǎng)景。
2022年海爾智家營(yíng)業(yè)收入達(dá)2435億元,同比增長(zhǎng)7.22%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)147.1億元,同比增長(zhǎng)12.48%。
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4.寧德時(shí)代
寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司成立于2011年,寧德核心技術(shù)為動(dòng)力和儲(chǔ)能電池領(lǐng)域,材料、電芯、電池系統(tǒng)、電池回收二次利用等全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)及制造能力。主營(yíng)業(yè)務(wù)CATL專注于新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,致力于為全球新能源應(yīng)用提供一流解決方案。
2022年,寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3286億元,同比增長(zhǎng)152.07%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)307.3億元,同比增長(zhǎng)92.89%。
數(shù)據(jù)來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
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5.中國(guó)商飛
中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司成立于2008年,是我國(guó)實(shí)施國(guó)家大型飛機(jī)重大專項(xiàng)中大型客機(jī)項(xiàng)目的主體,也是統(tǒng)籌干線飛機(jī)和支線飛機(jī)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)我國(guó)民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化的主要載體。公司主要從事民用飛機(jī)及相關(guān)產(chǎn)品的科研、生產(chǎn)、試驗(yàn)試飛,從事民用飛機(jī)銷售及服務(wù)、租賃和運(yùn)營(yíng)等相關(guān)業(yè)務(wù)。同時(shí),中國(guó)商飛不斷推進(jìn)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能和5G等前沿技術(shù)在航空工業(yè)及相關(guān)上下游領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用和推廣。
五、智能制造行業(yè)發(fā)展前景
1.政策利好行業(yè)發(fā)展
智能制造裝備水平是影響我國(guó)制造業(yè)甚至整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量高低的重要因素之一?!丁笆奈濉敝悄苤圃彀l(fā)展規(guī)劃》,提出到2025年智能制造裝備和工業(yè)軟件技術(shù)水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升,市場(chǎng)滿足率分別超過(guò)70%和50%,大力發(fā)展智能制造裝備。國(guó)家高度重視智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展,不斷出臺(tái)的利好政策顯示國(guó)家對(duì)發(fā)展智能制造的決心,為智能制造產(chǎn)業(yè)提供了良好的政策環(huán)境,我國(guó)智能制造行業(yè)迎來(lái)大發(fā)展時(shí)期。
2.制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)為行業(yè)帶來(lái)巨大機(jī)遇
中國(guó)制造業(yè)面臨大而不強(qiáng)、人口紅利消失、勞動(dòng)力成本持續(xù)上漲等問(wèn)題,通過(guò)推行智能制造,實(shí)現(xiàn)機(jī)器換人、提升生產(chǎn)效率及節(jié)約勞動(dòng)力成本,成為應(yīng)對(duì)新常態(tài),實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí),新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的必由之路。近年來(lái),中央號(hào)召全國(guó)各地區(qū)推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,大力推進(jìn)結(jié)構(gòu)性改革,著力培育新動(dòng)能,改造提升落后產(chǎn)能以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)。國(guó)家通過(guò)技改補(bǔ)貼等多項(xiàng)措施,引導(dǎo)傳統(tǒng)制造業(yè)技術(shù)升級(jí)和自動(dòng)化改造,進(jìn)程中不可避免地產(chǎn)生巨大的智能裝備和工業(yè)軟件需求,給行業(yè)發(fā)展帶來(lái)巨大的歷史機(jī)遇。
3.核心零部件國(guó)產(chǎn)替代空間大
智能制造核心零部件由于在機(jī)械設(shè)計(jì)、材料生產(chǎn)和加工精度方面需要多年經(jīng)驗(yàn)的積累,涉及流體力學(xué)、理論力學(xué)、材料學(xué)、電磁學(xué)等多門類、交叉性的綜合學(xué)科,故在理論設(shè)計(jì)和生產(chǎn)加工均具有較高技術(shù)壁壘。因此,目前在智能制造核心零部件的國(guó)產(chǎn)比例較低。未來(lái)隨著下游領(lǐng)域產(chǎn)能和應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大,對(duì)于核心零部件的需求將持續(xù)增長(zhǎng),將呈現(xiàn)巨大的國(guó)產(chǎn)替代需求。

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