半導(dǎo)體企業(yè)在“雙碳”中扮演兩個角色

從地域來看，不同地理?xiàng)l件和資源稟賦下，不同國家的能源轉(zhuǎn)型路徑存在差異。美國充分利用市場機(jī)制，促進(jìn)核電、太陽能、風(fēng)能、生物質(zhì)能和地?zé)崮艿瓤稍偕茉窗l(fā)展和技術(shù)進(jìn)步，推動能源結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整優(yōu)化。歐盟的重點(diǎn)舉措為持續(xù)創(chuàng)新新能源技術(shù)、拓展碳排放交易體系等，全面推進(jìn)各部門的碳減排，重點(diǎn)降低能源、建筑、交通行業(yè)的碳排放。

中國節(jié)能減碳的著力點(diǎn)是電力、交通工業(yè)、可再生能源，而高效電力設(shè)備和新能源汽車是發(fā)展的重點(diǎn)。2021年年中，中國碳排放權(quán)交易體系（ETS）正式投入運(yùn)行。開市以來，中國碳排放權(quán)交易市場運(yùn)行平穩(wěn)。2022年，中國碳市場碳排放配額（CEA）總成交量逾5088.9萬噸，總成交額28.14億元。目前，僅電力行業(yè)被納入碳排放權(quán)交易范圍，包括石化、化工、建材、鋼鐵、有色、造紙、航空其他七大高排放行業(yè)亟待納入。

從產(chǎn)業(yè)角色來看，企業(yè)是實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的實(shí)踐主體之一。隨著全球各國碳中和政策不斷推進(jìn)，企業(yè)將面臨行業(yè)競爭和節(jié)能降耗雙重壓力，未來零碳制造與碳管理能力將成為企業(yè)的核心競爭力，而短視能源消耗的企業(yè)將會在競爭過程中逐漸被淘汰。

而在半導(dǎo)體領(lǐng)域，企業(yè)在推動“雙碳”進(jìn)程中往往扮演著兩個角色——一個是自身生產(chǎn)運(yùn)營中的降碳，另一個更重要，是用自己的產(chǎn)品去助力其他企業(yè)、行業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能降碳。在此可以總結(jié)為“提升自身”和“賦能他人”。

在國家推行“雙碳”政策這幾年，越來越多的半導(dǎo)體企業(yè)從過去的“被動”合規(guī)，轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸鲃印焙弦?guī)。據(jù)觀察，此前企業(yè)大多處于“被動”合規(guī)狀態(tài)，往往是基于政策要求，在環(huán)評里加入碳排放的信息，或是在ESG、國家環(huán)境信息平臺上定期披露。經(jīng)過這兩年雙碳政策的提出之后，越來越多的企業(yè)趨向“主動”合規(guī)，很多行業(yè)中的領(lǐng)頭企業(yè)甚至?xí)闪⒆约旱奶贾泻托袆有〗M，或者定具體的碳中和時間表。

據(jù)意法半導(dǎo)體亞太區(qū)功率分立和模擬產(chǎn)品器件部市場和應(yīng)用副總裁Francesco Muggeri介紹，ST承諾在其40周年之前實(shí)現(xiàn)碳中和。具體包括：到2025年符合1.5℃情景（SBTi認(rèn)可）；到2027年實(shí)現(xiàn)碳中和；到2027年采購100%可再生能源。ST在其整個生態(tài)系統(tǒng)中都有著實(shí)現(xiàn)碳中和的合作計(jì)劃和伙伴關(guān)系。

在戰(zhàn)略目標(biāo)方面，ST涉及汽車，工業(yè)，個人電子設(shè)備，以及通信設(shè)備、電腦及外設(shè)四大領(lǐng)域。其中，ST專注于增長最快的工業(yè)應(yīng)用，包括制造和過程自動化、電源和能源、醫(yī)療電子、樓宇和家庭控制，以及安全和視頻監(jiān)控幾大領(lǐng)域。

在零碳道路上，英飛凌以身作則，為世界注入無限綠色能源。到2030年英飛凌將以通過避免排放的方式來實(shí)現(xiàn)碳中和，到2025年實(shí)現(xiàn)工廠減排70%。

英飛凌科技零碳工業(yè)功率事業(yè)部大中華區(qū)高級技術(shù)總監(jiān)陳立烽表示：“英飛凌在零碳道路上扮演著‘賦能者’的角色，其產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋到了從發(fā)電端的風(fēng)能、太陽能等解決方案，還有輸電過程中的柔性直流高壓HVDC方案，以及用電端的公共交通、家電等生活中的方方面面?！?/span>

與此同時，中國半導(dǎo)體企業(yè)也在節(jié)能減碳上不遺余力。作為一家Fabless初創(chuàng)公司，蓉矽半導(dǎo)體主要的能耗問題在供應(yīng)鏈的碳足跡上，所以公司在整個供應(yīng)鏈的配合和企業(yè)選擇上非常注重綠色能源的采用，尤其是晶圓制造和封測端的流程。Fabless企業(yè)本身耗能的地方集中在實(shí)驗(yàn)室，蓉矽半導(dǎo)體副總裁、研發(fā)中心總經(jīng)理高巍以車規(guī)級器件為例表示，“做耐高溫測試需要進(jìn)行1000-3000小時的高溫烘烤，過程本身非常耗能。要控制這類能耗，就必須對設(shè)備商進(jìn)行篩選，要求其在能耗上必須有所改善?！?/span>

半導(dǎo)體企業(yè)實(shí)現(xiàn)碳中和的步驟和關(guān)鍵

綠色低碳發(fā)展，已是箭在弦上。企業(yè)脫碳的戰(zhàn)略部署，一是由于行業(yè)屬性和企業(yè)目標(biāo)不同而產(chǎn)生差異，二是取決于企業(yè)自身能力和轉(zhuǎn)型深度。那么對于半導(dǎo)體企業(yè)來說，實(shí)現(xiàn)碳中和的具體步驟有哪些？

作為一家新能源裝備制造企業(yè)，陽光電源以“碳中和六步曲”來實(shí)現(xiàn)企業(yè)零碳轉(zhuǎn)型業(yè)務(wù)全流程。具體來說，陽光電源基于陽光慧碳SaaS平臺，針對各類場景因地制宜地提供評估測量、雙碳規(guī)劃、智能減碳、能碳運(yùn)營、碳排抵消、認(rèn)證賦能，提供一站式全生命周期零碳解決方案。

第一，評估測量，陽光慧碳提供碳盤查、碳清單、碳足跡、碳披露等線上“一鍵式”碳核算服務(wù)，內(nèi)置因子，24+X全行業(yè)算法支持，碳核算結(jié)果與國內(nèi)外權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)CQC和TüV萊茵實(shí)現(xiàn)互認(rèn)。第二，雙碳規(guī)劃，提供全生命周期的碳咨詢服務(wù)，包括CDP填報(bào)、SBTi（科學(xué)碳目標(biāo)倡議）、雙碳路徑規(guī)劃、節(jié)能減碳“一企一策”、供應(yīng)鏈碳管理、國際碳關(guān)稅應(yīng)對（CBAM）等，設(shè)定科學(xué)碳目標(biāo)。

第三，智能減碳，通過綠色替代，提升綠色比例；通過能源改造，降低用能成本；通過數(shù)字化賦能碳管理，降低履約成本。第四，能碳運(yùn)營，通過綠色功能、智慧用能、多能互補(bǔ)，提高能源利用效率；通過電力交易、綠電交易、碳交易，進(jìn)一步盤活能源資產(chǎn)和碳資產(chǎn)。第五，碳排抵消，基于清潔能源資產(chǎn)池和區(qū)塊鏈技術(shù)，提供可溯源、量價(jià)穩(wěn)定的綠證供應(yīng)服務(wù)，開發(fā)和交易國際主流碳信用產(chǎn)品，滿足碳履約、碳中和抵消的需求。第六，認(rèn)證賦能?；趪H標(biāo)準(zhǔn)，高效實(shí)施線上一鍵碳中和認(rèn)證和ESG資訊與報(bào)告服務(wù)，獲得權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證證書，助企業(yè)獲得綠色金融支持、綠色獎補(bǔ)政策支持，提升ESG評級。

“‘碳中和六步曲’覆蓋企業(yè)零碳轉(zhuǎn)型業(yè)務(wù)全流程，應(yīng)用于工廠、園區(qū)、醫(yī)院、交通、商業(yè)綜合體等多個典型場景?！标愴f介紹，陽光電源一直對于減碳和零碳非常的重視，早前就已經(jīng)定下了“碳中和”目標(biāo)——承諾2028年實(shí)現(xiàn)運(yùn)營層面的“碳中和”，還定制了一系列碳中和行動方案。

上海綠然環(huán)境信息技術(shù)有限公司是一家提供咨詢和數(shù)字化服務(wù)的公司，成立之初的愿景是創(chuàng)立綠色低碳的舒適生活。上海綠然首席咨詢顧問石璐博士表示，企業(yè)可以嘗試把碳作為一種資產(chǎn)，以進(jìn)行數(shù)字化、精細(xì)化管理。

碳管理數(shù)字化可分為四步：第一是合規(guī)，摸清碳排放基線，評估差距?？辞遄约?，看清規(guī)則，厘清碳排放基數(shù)之后，可以在許多環(huán)節(jié)中降低人工成本。第二是優(yōu)化，建立企業(yè)的碳排放數(shù)字畫像，對企業(yè)內(nèi)的工作流、產(chǎn)品及體驗(yàn)進(jìn)行優(yōu)化。這樣在研發(fā)的過程中，就可以達(dá)到整個碳排放的優(yōu)化，甚至提出碳減排路徑。第三是引領(lǐng)，通過供應(yīng)鏈拓展企業(yè)的影響力邊界，引領(lǐng)供應(yīng)鏈綠色低碳轉(zhuǎn)型。比如蘋果在2020年提出，其上游供應(yīng)鏈必須使用清潔能源。這一供應(yīng)鏈要求無疑引領(lǐng)了整個蘋果生態(tài)的綠色低碳發(fā)展。第四是賦能，企業(yè)和產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的所有經(jīng)濟(jì)-社會生態(tài)系統(tǒng)建立合作，推動商業(yè)模式、運(yùn)營模式、產(chǎn)品服務(wù)的創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，重塑綠色循環(huán)低碳產(chǎn)業(yè)體系。

至于實(shí)現(xiàn)碳中和的關(guān)鍵，英飛凌認(rèn)為，碳化硅因其獨(dú)特優(yōu)勢，會是差異化的關(guān)鍵點(diǎn)，也將推動系統(tǒng)層面的創(chuàng)新。陳立烽表示：“這里的創(chuàng)新和差異化，我們認(rèn)為不僅是一個器件本身，而是在這個過程中，通過對系統(tǒng)的了解和不斷優(yōu)化，比如用1200伏的器件替代2個600伏的器件，用更可靠的組合替代原來的組合，同時還要思考如何把碳化硅器件用好，在封裝技術(shù)、封裝有效連接上，都需要不斷的創(chuàng)新，從而才能真正的把碳化硅的技術(shù)優(yōu)勢發(fā)揮出來，有效做到節(jié)能減排，能源利用率的提高。把系統(tǒng)做得更優(yōu)化，這是我們認(rèn)為碳化硅在差異化和創(chuàng)新上可以為產(chǎn)業(yè)帶來的需求，實(shí)際上也是對我們設(shè)計(jì)人員的挑戰(zhàn)?！?/span>

目前，英飛凌將在碳化硅的產(chǎn)能上進(jìn)行擴(kuò)充，預(yù)計(jì)未來5年將提高10倍，在資金上也將對整個產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行投資，以不斷增強(qiáng)市場份額。展望未來5年規(guī)劃，英飛凌認(rèn)為他們所服務(wù)的市場會有10%的年復(fù)合增長率，其中可再生能源、電力基礎(chǔ)設(shè)施、電動車充電樁、公共和商業(yè)交通工具在此基礎(chǔ)上將有超過20%的增長，遠(yuǎn)高于其他家電消費(fèi)類，或者是工業(yè)上的應(yīng)用。

當(dāng)然，“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)不是一蹴而就的，需要政府、企業(yè)以及社會各階層大力協(xié)同。目前，中國的能源企業(yè)、高碳排放行業(yè)和科技巨頭正率先開展脫碳行動，但實(shí)現(xiàn)全面脫碳仍需要社會各界的進(jìn)一步協(xié)同配合。以半導(dǎo)體行業(yè)為例，因產(chǎn)業(yè)鏈比較長，企業(yè)可以自主決定內(nèi)部進(jìn)行降碳，但很難說服上下游供應(yīng)鏈企業(yè)參與，這需要產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)作，需要共同制訂目標(biāo)，需要建立共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和共贏的商業(yè)模式，更需要政府的大力引導(dǎo)。

電力之后，下一個被納入碳交易體系的行業(yè)是？

過去兩年中投入運(yùn)行的碳排放交易體系，雖然只納入了電力行業(yè)，但由于各行各業(yè)都離不開用電，所以對幾乎所有行業(yè)都產(chǎn)生了直接或間接的影響。

陳韋對此很有感觸，目前陽光電源產(chǎn)品的主要市場除了國內(nèi)，更多是面向美國、澳洲和歐洲等海外市場，陽光電源在國內(nèi)雖然不屬于受控排企業(yè)，但其歐美地區(qū)的客戶對產(chǎn)品碳排放是有一定要求的。

他進(jìn)一步表示：“雖然歐盟的碳關(guān)稅還未起征，但是陽光電源已經(jīng)陸續(xù)接到海外客戶對于產(chǎn)品碳排放量報(bào)告的訴求，集團(tuán)內(nèi)的專業(yè)團(tuán)隊(duì)也在為主流出口產(chǎn)品做這方面的工作?！苯衲?月，陽光電源在合肥舉辦的全球合作伙伴大會上，號召所有供應(yīng)鏈企業(yè)共同參與供應(yīng)鏈的碳管理，因?yàn)橹挥邪烟甲阚E強(qiáng)度降下來，才能增強(qiáng)產(chǎn)品在海外的競爭力。

石璐表示，“要實(shí)現(xiàn)這樣的愿景很艱難，但我們一直相信這是一條正確的道路?！痹陔p碳和碳交易體系建立的大背景下，上海綠然開始為很多國際化大公司提供碳足跡相關(guān)服務(wù)，并在幫助企業(yè)做ESG時強(qiáng)調(diào)將碳資產(chǎn)作為一個管理體系，從企業(yè)戰(zhàn)略層面重視碳管理。

那么接下來，石化、化工、建材、鋼鐵、有色、造紙、航空其他七大高排放行業(yè)，哪個最有可能會率先納入碳排放交易體系，各位受訪者也從各自的角度給出了看法。

為什么第一個納入體系的行業(yè)是電力？陳韋認(rèn)為這是國家在做頂層設(shè)計(jì)時綜合考慮很多因素的結(jié)果，因?yàn)殡娏π袠I(yè)本身的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)較好，碳核算方法相對不復(fù)雜，集中度較高也有利于進(jìn)行集中管理。

“而且整個電力行業(yè)不缺配額量，在履約方面也沒有那么大壓力?！比珖冀灰资袌錾暇€以來，總體運(yùn)行較平穩(wěn)，但也存在一些問題——因?yàn)橹挥须娏σ粋€行業(yè)，過于集中造成流動性相對較差，價(jià)格傳導(dǎo)機(jī)制和發(fā)現(xiàn)機(jī)制沒有很好地發(fā)揮作用。

陳韋認(rèn)為，如果要納入新行業(yè)，也會遵循本身數(shù)據(jù)基礎(chǔ)比較好、集中度稍高一些的行業(yè)。但也會考慮到這個行業(yè)是不是缺少碳配額，這樣就可以形成跨行業(yè)的交易，“個人認(rèn)為，比較大概率會納入的是電解鋁、鋼鐵、水泥這幾個行業(yè)?！?/span>

石璐分析道，國家做碳排放管理戰(zhàn)略時會考慮以下因素：第一，碳排放比較大的高能耗行業(yè)；第二，排放數(shù)據(jù)比較好，國家政策便于推行的行業(yè)。第三，還需要看該行業(yè)未來采用新能源的技術(shù)是否已經(jīng)相對成熟。她回憶起多年前，清潔能源的概念就被提出，但當(dāng)時的風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電技術(shù)還不完善，“如今國內(nèi)既有完善的整體解決方案，也有硬件和軟件的雙改進(jìn)，使得光伏、風(fēng)力發(fā)電的成本大大降低。這樣一來很多行業(yè)就具備了這樣的條件?！被诠緦@些行業(yè)的判定，石璐認(rèn)同鋼鐵和水泥這類高耗能行業(yè)會進(jìn)一步納入碳排放交易體系，而且據(jù)悉這些行業(yè)的碳排放規(guī)則和指南也在逐步制定過程中，這有利于把排放量核算清楚，為碳排放交易奠定基礎(chǔ)。

高巍認(rèn)為，哪個行業(yè)被納入體系與國家的“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)有關(guān)系，圍繞這個目標(biāo)一定是先從高耗能的企業(yè)下手，比如火力發(fā)電、水泥、煉鋼這種高耗能行業(yè)會首先納入管理。高巍之前在高校做教師時發(fā)現(xiàn)，已經(jīng)有老師開始收集和整理水泥廠的數(shù)據(jù)做實(shí)驗(yàn)和驗(yàn)證，著手分析此類行業(yè)碳排放的問題。而作為一家半導(dǎo)體公司，制造的功率半導(dǎo)體是為國家節(jié)能減排做服務(wù)的，但晶圓制造本身也是耗電耗水大戶?！拔蚁嘈旁谖磥砟硞€階段，整個晶圓制造環(huán)節(jié)可能也會納入到國家的碳排放管控范圍。”