·       兩家公司將合作推動(dòng)開放、互操作標(biāo)準(zhǔn)在全球電動(dòng)汽車 (EV) 基礎(chǔ)設(shè)施無(wú)線充電市場(chǎng)的普及 

·       西門子戰(zhàn)略投資WiTricity，并為其未來(lái)電動(dòng)汽車無(wú)線充電產(chǎn)品提供技術(shù)許可 

西門子投資2500萬(wàn)美元，收購(gòu)了美國(guó)的無(wú)線充電技術(shù)公司W(wǎng)iTricity的少數(shù)股權(quán)。西門子和WiTricity將在電動(dòng)汽車無(wú)線充電新興市場(chǎng)上合作推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新。根據(jù)西門子的計(jì)算，到2028年，僅歐洲和北美的市場(chǎng)將有望達(dá)到20億美元。兩家公司尋求彌補(bǔ)電動(dòng)乘用和輕型商用車輛無(wú)線充電全球標(biāo)準(zhǔn)化方面的差距，實(shí)現(xiàn)車輛和基礎(chǔ)設(shè)施之間的互操作，為市場(chǎng)滲透提供支持。此外，雙方將合作推動(dòng)無(wú)線充電系統(tǒng)的技術(shù)研發(fā)。

 

Today Siemens and WiTricity jointly announced that Siemens will be taking a minority investment in WiTricity, and that the companies would work together to drive adoption of open, interoperable standards to advance wireless charging for electric vehicles.

"西門子的業(yè)務(wù)遍布全球，具有豐富的電動(dòng)汽車充電產(chǎn)品，WiTricity擁有創(chuàng)新的技術(shù)，這一結(jié)合是我們?cè)跓o(wú)線充電領(lǐng)域提升產(chǎn)品和服務(wù)的第一步。這將加快無(wú)線充電技術(shù)的部署，支持標(biāo)準(zhǔn)化，并通過(guò)可互操作的解決方案推動(dòng)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施，為司機(jī)帶來(lái)便利。"西門子電動(dòng)交通首席執(zhí)行官M(fèi)arkus Mildner表示。

西門子還將成為技術(shù)許可合作伙伴，受益于WiTricity深厚的專業(yè)知識(shí)以及與全球汽車OEM長(zhǎng)達(dá)十年的合作，從而開發(fā)出經(jīng)過(guò)實(shí)踐驗(yàn)證、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試、可互操作的無(wú)線充電解決方案。

 

創(chuàng)新技術(shù)，實(shí)踐驗(yàn)證 

安裝在地面或地下的充電盤可與安裝在電動(dòng)汽車底盤下的接收線圈進(jìn)行電能傳輸。這種方法沒(méi)有移動(dòng)部件或物理連接器。取而代之的是，當(dāng)車輛在充電盤上方時(shí)，磁場(chǎng)在充電盤和車輛線圈之間傳輸能量。該系統(tǒng)在充電器和接收器之間采用共振感應(yīng)技術(shù)，從而在各種離地間隙下實(shí)現(xiàn)高效充電，從低懸掛跑車到SUV。 

高性價(jià)比、全球可用，滿足客戶需求 

此次合作的最終目標(biāo)是與原始設(shè)備制造商 (OEM) 和基礎(chǔ)設(shè)施合作伙伴一起加速無(wú)線充電技術(shù)的成熟發(fā)展，同時(shí)確保在全球范圍以較高性價(jià)比提供該技術(shù)。最近對(duì)1000多名當(dāng)前和未來(lái)有意在兩年內(nèi)購(gòu)買電動(dòng)汽車的電動(dòng)汽車車主進(jìn)行的調(diào)查表明，無(wú)線充電是評(píng)價(jià)最高的附加組件之一，是其他便利選件（包括泊車輔助、性能或高級(jí)音響包）的首選項(xiàng)。 

"通過(guò)無(wú)線充電，司機(jī)只需停車，離開，然后回到充滿電的車輛即可。無(wú)線充電使電動(dòng)汽車對(duì)個(gè)人車主來(lái)說(shuō)更具吸引力，為商業(yè)經(jīng)營(yíng)者帶來(lái)更高成本效益。我們很高興能與西門子這樣的領(lǐng)導(dǎo)者合作，幫助推動(dòng)這些令人嘆服的解決方案。"WiTricity首席執(zhí)行官Alex Gruzen表示。"西門子和WiTricity的共同目標(biāo)是通過(guò)無(wú)線充電的出色簡(jiǎn)單性和可靠性來(lái)改進(jìn)電動(dòng)汽車所有權(quán)和車隊(duì)管理。"

消除自動(dòng)駕駛汽車摩擦點(diǎn) 

為了讓自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)其承諾，需要消除充電等關(guān)鍵摩擦點(diǎn)，而充電如今仍需要人工干預(yù)。無(wú)線電力傳輸將是實(shí)現(xiàn)非接觸自動(dòng)充電（維護(hù)要求最低）的關(guān)鍵技術(shù)，為將來(lái)全電動(dòng)、全自動(dòng)交通鋪平道路。