2024年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模及行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析(圖)
關(guān)鍵詞: 低空經(jīng)濟(jì)
中商情報(bào)網(wǎng)訊:低空經(jīng)濟(jì)是以各種有人駕駛和無(wú)人駕駛航空器的各類低空飛行活動(dòng)為牽引,輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。近年來(lái),隨著低空空域改革的深入進(jìn)行,低空經(jīng)濟(jì)不斷賦能交通、物流、文旅等產(chǎn)業(yè),為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了新動(dòng)能。到“十四五”末,我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的綜合貢獻(xiàn)值將達(dá)到3萬(wàn)億元至5萬(wàn)億元,低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景十分廣闊。
市場(chǎng)規(guī)模
作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),低空經(jīng)濟(jì)有望成為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長(zhǎng)點(diǎn)。當(dāng)前,多地正積極搶抓低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)密集創(chuàng)新和高速發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期、黃金窗口期,加快形成低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)和創(chuàng)新生態(tài),引領(lǐng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新賽道。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》顯示,2022年低空經(jīng)濟(jì)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的綜合貢獻(xiàn)值約為4000億元,同比增長(zhǎng)29.03%。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測(cè),2023年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)4633億元,2024年將達(dá)5035億元。
數(shù)據(jù)來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
發(fā)展前景
1.政策頻發(fā)助力低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
近年來(lái),國(guó)家政策積極推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2021年2月,由中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)的《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出,發(fā)展交通運(yùn)輸平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、樞紐經(jīng)濟(jì)、通道經(jīng)濟(jì)、低空經(jīng)濟(jì),“低空經(jīng)濟(jì)”概念首次被寫(xiě)入國(guó)家規(guī)劃。2023年10月,工業(yè)和信息化部等四部門(mén)發(fā)布的《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要(2023-2035年)》提出,利用5G、北斗、低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、ADS-B等技術(shù)手段,開(kāi)展星基通信導(dǎo)航監(jiān)視應(yīng)用,加強(qiáng)有人機(jī)和無(wú)人機(jī)融合運(yùn)行研究驗(yàn)證,推進(jìn)綠色航空服務(wù)監(jiān)管數(shù)字化智慧化,構(gòu)建設(shè)施互聯(lián)、信息互通的低空物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。2024年1月1日《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式施行,標(biāo)志著我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入“有法可依”的規(guī)范化發(fā)展新階段。在相關(guān)政策扶持驅(qū)動(dòng)下,低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)有望持續(xù)快速增長(zhǎng)。
2.應(yīng)用領(lǐng)域促進(jìn)行業(yè)發(fā)展
低空經(jīng)濟(jì)涉及領(lǐng)域十分廣泛,包括有人駕駛和無(wú)人駕駛航空器的各類低空飛行活動(dòng),輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展。無(wú)人機(jī)作為低空經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,在智慧城市、物流運(yùn)輸、應(yīng)急救援、航空測(cè)量、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用,為產(chǎn)業(yè)服務(wù)提供了巨大的發(fā)展空間。此外,低空經(jīng)濟(jì)還包括傳統(tǒng)通用航空業(yè)態(tài),如通用、警用、海關(guān)等各類低空飛行活動(dòng),以及生產(chǎn)作業(yè)類、公共服務(wù)類、航空消費(fèi)類等產(chǎn)業(yè)。
3.技術(shù)進(jìn)步帶動(dòng)行業(yè)發(fā)展
低空經(jīng)濟(jì)的技術(shù)進(jìn)步為其帶來(lái)了廣闊的發(fā)展前景。首先,隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷革新和突破,無(wú)人機(jī)的性能和應(yīng)用場(chǎng)景得到了極大的擴(kuò)展。其次,隨著eVTOL技術(shù)的成熟和商業(yè)化進(jìn)程的加速,預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年內(nèi),eVTOL將成為低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。此外,隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用,低空飛行的通信、導(dǎo)航和監(jiān)控能力得到了顯著提升,為低空經(jīng)濟(jì)的安全、高效運(yùn)行提供了有力保障。

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